I commenti dopo il rinnovo del contratto

Come pilota rappresenta uno dei piu' fulgidi talenti espressi dal mondo della F1, come uomo rimane un autentico rebus. Qual e' il vero volto di Lewis Hamilton? Playboy incallito, amante dei soldi tanto da decidere il trasferimento in Svizzera, oppure ragazzo modello, legato ai valori della famiglia? Il pilota di Stevenage, raggiunto telefonicamente dal quotidiano tedesco Bild am Sonntag, commenta con termini che strapperebbero una lacrima anche ai cuori piu' duri il recente (milionario) prolungamento di contratto con il team McLaren Mercedes.

"Lavoro per la mia famiglia," confida. "Un giorno vorrei comprare una casa sia a mio padre sia a mia madre. Hanno fatto tanto per me, mi piacerebbe potermi occupare di loro, cosi' da iniziare a restituire in ultimo una parte di quanto ricevuto. È arrivato il momento che comincino a godersi la vita, quello che e' mio e' loro, e viceversa. Sono stato educato in questo modo".

Lewis si scrolla di dosso i panni del giovane alla ricerca continua del piacere, soprattutto se incarnato da donne affascinanti, le stesse con cui si e' accompagnato dopo la rottura del fidanzamento con Jodia Ma."Non ho alcun bisogno," prosegue, "di andare alle feste o di frequentare ragazze. Desidero realizzare il mio sogno e laurearmi campione del mondo. Non mi serve molto per essere felice. Ho un’auto, rigorosamente Mercedes, sponsor che mi riforniscono di abiti e orologi. Spendo solo per comprarmi da mangiare".

Hamilton rivolge un ulteriore pensiero al padre-manager Anthony, al quale, ammette, si deve una parte del lavoro che ha portato il pilota anglo-caraibico a sottoscrivere un impegno sino al 2012 con la scuderia di Woking. "Si e' applicato duramente," conclude, "come d’altronde io in macchina. È il miglior genitore che si possa avere, nonché il procuratore piu' in gamba".

Nuovo contratto multi milionario con la McLaren

Il quinquennale firmato da Hamilton con la McLaren-Mercedes, rende il ventitrenne astro nascente della Formula 1 il pilota britannico piu' pagato di sempre. In un'articolo apparso su Mirror.co.uk, dove si fa notare che solo Raikkonen e Alonso percepiscono compensi maggiori, vengono fatti i conti in tasca ad Hamilton in maniera piuttosto precisa, prendendo come base di calcolo i 45 milioni di sterline ( oltre 60 milioni di euro ) che percepira' dalla squadra per rimanere fino al 2012, piu' 2 milioni di sterline l'anno di sponsorizzazioni personali. Seguendo lo sviluppo aritmetico riportato nell'articolo, si arriva per Hamilton a ben oltre 1 milione di euro di stipendo mensile, corrispondenti ad circa 8000 euro per ciascun giro percorso in gara.

"Faccio parte dei programmi McLaren fin dal 1998, e per quanto mi riguarda ho la sensazione che potrei guidare per loro per la mia intera carriera in Formula 1" - ha commentato Hamilton cel comunicato ufficiale diramato dat team sul rinnovo del contratto, mentre Ron Dennis ha parlato del nuovo accordo in questi termini: "Nella sua prima stagione in Formula 1, Lewis e' andato oltre qualsiasi aspettativa, sebbene lo conoscessimo tutti da oltre un decennio. Considerate le sue prestazioni, e' chiaro che il miglioramento dei termini economici del suo contratto, che facevano parte della negoziazione amichevole con il suo manager e genitore Anthony Hamilton, siano del tutto meritati".

Lewis Hamilton primo test sulla McLaren MP4-23 sulla pista di Jerez in Spagna

Prime sensazioni positive per Lewis Hamilton che giovedi 10 gennaio ha provato la nuova McLaren-Mercedes MP4-23 sul circuito di Jerez de la Frontera, in Spagna.
"E' stato fantastico poter mettere finalmente le mani sul volante della nuova macchina - ha detto il pilota britannico - L'avevo vista per la prima volta solo lunedì alla presentazione di Stoccarda ed ero veramente impaziente. Le mie prime impressioni e le sensazioni sono buone, anche se in pochi giri è difficile farsi un'idea precisa".
"Non vedevo l'ora di provare questa nuova macchina - ha detto Hamilton - C'e' ancora molto da fare, ma abbiamo capito da dove cominciare".

E' stata 'incoraggiante' la prima impressione di Lewis Hamilton sulla nuova McLaren guidata oggi per la prima volta. L'inglese ha percorso 103 giri, pari a 456 chilometri, il piu' veloce dei quali in 1'19''132. Heikki Kovalainen non e' andato oltre 1'19''462.

Hamilton non teme affatto l'abolizione dell'elettronica in Formula 1

Lewis Hamilton ha replicato all'ipotesi secondo la quale potrebbe incontrare delle difficolta' ad adattarsi alla guida di una monoposto di Formula 1 senza controllo di trazione, cosi' come dichiarato recentemente dal team manager della Ferrari Luca Baldisserri.

Nel corso del lancio della MP4-23 a Stoccarda, il giovane pilota britannico ha sostenuto la sua tesi affermando che tutti i piloti in griglia si sono imposti nelle serie minori senza ausili elettronici: "Tutti noi abbiamo avuto esperienze di guida del genere e disponiamo di capacita' e talento. Come si puo' notare dai test, tutti si stanno adattando abbastanza rapidamente e si tratta nient'altro di cio' che facciamo sempre come piloti di Gran Premio, ossia reagire il piu' rapidamente possibile. Non credo che emergeranno particolari vantaggi per qualcuno, ma penso che si vedranno alcuni di noi rispondere a questo cambiamento meglio di altri".