martedì 27 maggio 2008

F.1, GP MONACO; HAMILTON: VITTORIA CHE NON DIMENTICHERO' MAI

Lewis Hamilton della McLaren, e` raggiante alla fine del suo primo successo colto a Montecarlo. ”E’ stata un’ottima partenza. Tutto e` andato bene. All’inizio sentivo l’auto performante e regolare, poi non ho voluto rischiare nulla rimanendo in seconda posizione”.
Prosegue Hamilton: ”Quando ha cominciato a piovere non ho capito piu` nulla. Il team mi ha aiutato molto e ha fatto un lavoro eccezionale. La prima safety-car poi mi ha permesso di guadagnare un po’ di tempo. Quando piove bisogna cambiare strategia in tempo reale, per fortuna avevamo previsto tutto e tutto ha funzionato alla perfezione, con un grande passo di gara. E’ stata una corsa piena di eventi, ma tutto e` andato bene, compresa la scelta dei pneumatici”.


"Sono su una nuvoletta. Vincere qui a Monaco è il punto culminante della mia carriera, è una cosa che non dimenticherò mai". E' euforico Lewis Hamilton dopo la vittoria nel Gp di Monaco. "Voglio ringraziare tutti nella squadra per il loro lavoro fantastico e anche la mia famiglia per il sostegno permanente - ha spiegato il britannico - E' stata una corsa ricca di avvenimenti. Ho fatto una bella partenza superando subito Kimi. Alla curva del tabaccaio c'era molta acqua sulla pista ed improvvisamente ho avuto un enorme sovrasterzo sbattendo al posteriore".

Lewis Hamilton guidava e pensava ad Ayrton Senna: «E’ il mio mito. Ho visto decine di volte i filmati delle sue vittorie e negli ultimi giri mi ripetevo “ce la posso fare, sarebbe fantastico”». Qualcuno, un giorno, riguarderà questa sua gara che lo riporta in testa al campionato e sognerà di imitarlo. La McLaren si augurava la pioggia per battere le Ferrari. E pioggia è stata. Dicono che Lewis sia fortunato. Di più: è probabilmente il primo pilota a trarre vantaggio dal proprio incidente. Quando tocca le barriere e fa scoppiare una gomma, sono trascorsi appena sei giri: «Sembrava la fine di un sogno ma al rientro in pista mi sono trovato in quinta posizione e ho capito che me la dovevo giocare».

Al box sono costretti a modificare la strategia: un rabbocco che gli consentirà di restare in pista nel momento cruciale, proprio mentre l’asfalto si asciuga e i meteorologi insistono nel prevedere la pioggia e gli strateghi devono prendere una decisione. Quelli del Cavallino credono alle previsioni del tempo, Hamilton fa di testa sua. Ma non è soltanto buona sorte o intuito. Il pilota inglese il vantaggio se lo costruisce un pezzo alla volta: alla partenza bruciando un Kimi Raikkonen irriconoscibile, poi accumulando un vantaggio imbarazzante. A fine gara ritrova il sorriso dei suoi esordi, quando si faceva beffe di Alonso & C: «Tenevo un ritmo assurdo. A un certo punto avevo 40 secondi di vantaggio e ho chiesto via radio “ragazzi, volete che vada più forte?”». Ovviamente gli hanno raccomandato di rallentare e di controllare la gara. Lui ha obbedito. Ha creduto di potersi rilassare e godere il ricordo di Senna in pace. Neanche per sogno.

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GP Monaco: Hamilton, `prima volta` a Montecarlo

Lewis Hamilton vince il Gran Premio di Monaco. Il pilota britannico della McLaren si impone per la prima volta a Montecarlo, davanti al polacco della BMW Robert Kubica (a 3’’4) e al brasiliano della Ferrari Felipe Massa (a 4’’8). Ai piedi del podio l’australiano della Red Bull Mark Webber, seguito dal tedesco della Toro Rosso Sebastian Vettel. Quindi, in fila, Rubens Barrichello (Honda), Kazuki Nakajima (Williams), Heikki Kovalainen (McLaren), Kimi Raikkonen (Ferrari) e Fernando Alonso (Renault).
Al termine di una gara condizionata dai tanti i colpi di scena, cominciata sotto una forte pioggia e terminata con il sole, Hamilton si porta cosi` al comando della classifica del Mondiale piloti con 3 punti di vantaggio su Raikkonen e 4 su Massa.
Una giornata da dimenticare per la Ferrari, che pure sale sul gradino piu` basso del podio, ma che sconta una corsa costellata di errori: meno gravi quelli di Massa, alle prese anche con diversi problemi tecnici e di comunicazione con i box, piu` pesanti (per se` e per gli altri) quelli di Raikkonen, che alla fine esce dal giro dei primi, chiudendo al 9° posto.

Pronti, via e subito, al giro di ricognizione, ecco la prima sorpresa, con la monoposto di Kovalainen, in seconda fila, che non riesce a partire. Il finlandese della McLaren e` pertanto costretto a retrocedere in ultima posizione. La partenza premia Hamilton, che si infila con la sua McLaren tra le Ferrari di Massa, che tiene il comando, e quella di Raikkonen. La prima monoposto a ricorrere ai box e` la Honda di Button, senza piu` l’alettone dopo un contatto. Al 6° giro colpo di scena negativo per Hamilton, che tocca il muretto e lesiona la gomma destra. Il britannico rientra subito ai box, perdendo 9 secondi per il cambio. Un giro dopo medesimo problema per Alonso (anche lui alla posteriore destra), e cambio gomme (con quelle da bagnato estremo). All’8° giro arriva il tamponamento di Bourdais a Coulthard, dovuto all’aquaplaning, che chiama in pista la safety-car. Al 14° giro Alonso tenta troppo, cercando di infilare Webber, ma alla fine, salendo sul cordolo, lo sperona, colpendo anche Heidfeld: lo spagnolo distrugge il proprio alettone ed e` costretto a un nuovo rientro ai box.

La chiave di volta della gara arriva al 16° giro: Massa, solo al comando con oltre 4 secondi di vantaggio, arriva lungo in curva e viene superato dal polacco della BMW Kubica. Il gioco dei cambi gomme mantiene davanti il polacco al brasiliano, ma al 34° giro e` finalmente Hamilton a impossessarsi del comando, che non cedera` piu`.
Il britannico allunga fino a ottenere un vantaggio siderale, tanto che al 54° giro puo` fare il proprio pit-stop in tutta tranquillita`. Alla 61.a tornata pero` altro colpo di scena: ancora la safety-car va in pista dopo il brutto incidente occorso a Rosberg (illeso dopo uno schianto alle ‘Piscine’), con Hamilton che perde cosi` tutto il proprio vantaggio (quasi 40 secondi). A questo punto pero` non sono piu` i giri a contare (si e` al 67°), ma i minuti di gara rimasti secondo regolamento, poco meno di un quarto d’ora. Ed e` allora il cronometro che diventa il nuovo punto di riferimento per Hamilton e soci, con la ‘stella’ della McLaren che mantiene la testa della gara sino alla fine e senza difficolta`. Rimane da segnalare, al 68° giro, il brutto tamponamento di Raikkonen a Sutil, in quarta posizione. Il ferrarista, a coronamento di una pessima giornata, cambia musetto e torna in pista, il tedesco della Force India e` invece costretto al ritiro proprio durante la sua corsa piu` bella. Con lui, prima della fine (segnata dal cronometro che chiude tutto entro le due ore previste dal regolamento, con due giri in meno sulla tabela di marcia), abbandonano la corsa Piquet, Fisichella, Coulthard, Bourdais e Rosberg.

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domenica 16 marzo 2008

LEWIS HAMILTON vince il Gran Premio di apertura del mondiale F1

Dichiarazione di LEWIS HAMILTON:
"E' fantastico, un inizio di stagione da sogno per la mia stagione e la mia sfida per il mondiale. Mi dispiace non aver avuto Heikki con me sul podio, una doppietta sarebbe stata un premio fantastico per il team. E' bello avere Nico qui, non abbiamo condiviso un podio dai tempi del karting con il Team MBM (Mercedes-Benz McLaren). E' stata una gara super che ho controllato dall'inizio. Sono stato in grado di guidare con un passo costante senza sentire alcuna pressione il che e' l'ideale quando sei al comando. Le tre safety car non mi hanno permesso di rilassarmi, e l'intera situazione e' stata un po' in Canada l'anno scorso, quando ho ottenuto la mia prima vittoria. Ho cambiato costantemente la mia strategia e gli strateghi hanno sempre azzeccato la mossa giusta, il che e' fantastico. La vettura e' stata incredibile da guidare, il team ha fatto un lavoro superbo. Mi sono preparato molto meglio quest'anno, ed e' importante per me e per il team continuare a spingere nei prossimi mesi".

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GP Australia 2008 : Hamilton vince dominando

Lewis Hamilton ha vinto il GP d'Australia dominando la prima gara della stagione. L'inglese della McLaren Mercedes ha preceduto Nick Heidfeld (BMW Sauber), Nico Rosberg (Williams) e Fernando Alonso (Renault). A punti anche Kovalainen (McLaren), Barrichello (Honda), Nakajima (Williams) e Bourdais (Toro Rosso). Gara disastrosa per la Ferrari con Massa e Raikkonen entrambi ritirati per problemi al motore dopo aver commesso diversi errori.

Cronaca
Hamilton e Kubica scelgono di partire con gomme dure, le Ferrari montano invece le morbide. Dopo il problema tecnico accusato ieri in Q1, che l'ha relegato in ottava fila, Kimi Raikkonen dovra' tentare una lunga rimonta. Sutil partira' dai box.

Al via Hamilton si difende da Kubica e mantiene il comando. Kovalainen resta terzo mentre Massa alla prima curva va in testacoda, urta il muro e perde numerose posizioni, precipitando al 17mo posto. Buona la partenza di Raikkonen che e' gia' ottavo. Safety car in pista! Webber e Button hanno danneggiato le loro vetture e procedono lentamente, mentre Vettel e Fisichella sono fermi dopo un contatto nelle retrovie.

Rientrano ai box Massa e Nakajima. Il brasiliano sostituisce l'ala anteriore. Sosta ai box anche per Webber e Davidson mentre Massa si ferma per la seconda volta. La gara riparte.

La classifica al terzo giro: Hamilton, Kubica, Kovalainen, Rosberg, Heidfeld, Trulli, Barrichello, Raikkonen, Coulthard, Alonso, Sato, Piquet, Glock.

Si ritira Button, per un problema alla posteriore sinistra, dopo un contatto alla prima curva.

Al quinto giro Hamilton porta a 2"6 il vantaggio su Kubica che ha a sua volta 2"5 su Kovalainen mentre Raikkonen, ottavo, si avvicina a Barrichello.

Al decimo giro il vantaggio dell'inglese sul polacco e' gia' di 7"6 mentre Kovalainen ha ridotto il suo ritardo a soli 1"5. All'11mo giro Massa supera Piquet, ora e' 15mo. Hamilton continua a migliorare il giro veloce (1.27.590 al 15mo giro) e porta il suo vantaggio a 11"6 al 16mo giro mentre Kubica rientra ai box. Il polacco monta ancora gomme dure e rientra alle spalle di Raikkonen. Il finlandese tenta l'attacco a Barrichello ma il brasiliano si difende.
Massa ha superato anche Nakajima, ora e' 14mo.

Hamilton rientra ai box al 18mo giro, monta ancora gomme dure e torna in pista alle spalle di Heidfeld, in quarta posizione. Raikkonen ha intanto superato Barrichello. Trulli rientra al 20mo giro, Raikkonen ora e' quinto. L'italiano intanto si ritira. Massa e' ora 11mo dopo aver passato Sato.

Al 21mo giro sosta anche per Heidfeld e Rosberg. Kovalainen, in testa dalla sosta di Hamilton, rientra ai box al 22mo passaggio, lasciando il comando all'inglese. Il finlandese rientra in seconda posizione, davanti a Raikkonen, Kubica, Heidfeld e Alonso.

Al 26mo giro Massa si porta all'interno di Coulthard alla prima curva e urta pesantemente la vettura dello scozzese. Gara finita per il pilota della Red Bull, safety car in pista!

Al 29mo giro rientrano Kubica, Alonso, Glock e Nakajima. La gara riparte al 30mo giro: Raikkonen attacca Kovalainen ma arriva lunghissimo e finisce sulla ghiaia perdendo molte posizioni. Problemi anche per Massa che e' costretto al ritiro. Raikkonen rientra ai box al 31mo giro e torna in pista in 12ma posizione. Ritiro anche per Piquet Jr e Sato.

Duello tra Alonso e Kubica per la settima posizione. I due, al 39mo giro, sono sempre piu' vicini a Bourdais, sesto con la Toro Rosso. Hamilton ha intanto portato a 5"9 il vantaggio su Kovalainen.

Raikkonen attacca Glock ma tocca l'erba e finisce in testacoda. Hamilton intanto rientra ai box per la sua seconda sosta mentre rientra anche Rosberg. Al giro successivo rientra anche Heidfeld. Brutto incidente per Glock, safety car in pista! La vettura del tedesco, illeso, e' decollata su una collinetta dopo un fuoripista per poi riatterrare pesantemente sulle sospensioni.

Sosta anche per Barrichello che riparte anzitempo, dietro segnalazione dell'addetto al leccalecca, trascinando i due meccanici addetti al rifornimento.

Kovalainen e' in testa davanti ad Hamilton, Heidfeld, Barrichello, Rosberg, Bourdais, Kubica, Alonso, Nakajima, Raikkonen.

Al 46mo giro Kovalainen rientra ai box per il suo secondo pitstop. Poco dopo rientra anche Alonso. La gara riparte al 47mo giro. I commissari intanto infliggono a Barrichello una penalita' di 10 secondi di stop and go per aver rifornito in regime di safety car. Poco dopo rientrano Kubica e Nakajima, probabilmente per un contatto tra loro. Il polacco e' costretto al ritiro. Alonso riesce a superare Kovalainen. I due sono entrambi davanti a Raikkonen che ha cosi' perso due posizioni.

Al 52mo giro il finlandese accusa problemi tecnici e perde oltre 3 secondi al giro. Alonso e' ormai a ridosso di Bourdais che pero' si difende bene. Barrichello ha intanto passato Raikkonen che si ritira a 4 giri dal termine proprio all'ingresso della pitlane per un problema al motore, come per Massa.

Il motore Ferrari tradisce anche Bourdais, costretto al ritiro a due giri dal termine. Al 57mo giro Kovalainen attacca e supera Alonso ma sul rettilineo il finlandese ha un problema nell'innesto delle marce e lo spagnolo ne approfitta per ripassarlo.

Hamilton va intanto a vincere il GP Australia davanti ad Heidfeld e Rosberg. Alonso riesce a mantenere la quarta posizione davanti a Kovalainen, Barrichello, Nakajima e Bourdais, comunque classificato.

 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  1h34:50.616
2. Heidfeld BMW Sauber (B) + 5.478
3. Rosberg Williams-Toyota (B) + 8.163
4. Alonso Renault (B) + 17.181
5. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 18.014
6. Barrichello Honda (B) + 52.453
7. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1 giro
8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 2 giri
9. Raikkonen Ferrari (B) + 3 giri

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sabato 15 marzo 2008

GP Australia: Hamilton in pole position

Lewis Hamilton ha conquistato la pole position nelle qualifiche del GP Australia. L'inglese della McLaren Mercedes ha avuto la meglio su Kubica (BMW Sauber), Kovalainen (McLaren), Massa (Ferrari) e Heidfeld (BMW Sauber) mentre il campione del mondo, Kimi Raikkonen, con l'altra Ferrari, partira' dalla 16ma posizione dopo aver accusato problemi alla pompa elettrica della benzina nella prima parte delle qualifiche.


Pos Pilota Team Q1 Q2 Q3 Giri
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:26.572 1:25.187 1:26.714 14
2. Kubica BMW Sauber 1:26.103 1:25.315 1:26.869 15
3. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:25.664 1:25.452 1:27.079 13
4. Massa Ferrari 1:25.994 1:25.691 1:27.178 12
5. Heidfeld BMW Sauber 1:25.960 1:25.518 1:27.236 16
6. Trulli Toyota 1:26.427 1:26.101 1:28.527 17
7. Rosberg Williams-Toyota 1:26.295 1:26.059 1:28.687 21
8. Coulthard Red Bull-Renault 1:26.381 1:26.063 1:29.041 18
9. Glock Toyota 1:26.919 1:26.164 1:29.593 17
10. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:26.702 1:25.842 18
11. Barrichello Honda 1:26.369 1:26.173 13
12. Alonso Renault 1:26.907 1:26.188 10
13. Button Honda 1:26.712 1:26.259 13
14. Nakajima Williams-Toyota 1:26.891 1:26.413 13
15. Webber Red Bull-Renault 1:26.914 8
16. Raikkonen Ferrari 1:26.140 3
17. Fisichella Force India-Ferrari 1:27.207 9
18. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:27.446 10
19. Sutil Force India-Ferrari 1:27.859 9
20. Sato Super Aguri-Honda 1:28.208 9
21. Piquet Renault 1:28.330 6
22. Davidson Super Aguri-Honda 1:29.059 9

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venerdì 14 marzo 2008

McLaren Mercedes: Hamilton chiude la prima giornata in vetta

Una buona prima giornata di prove per la McLaren Mercedes all'Albert Park. Nelle libere del GP Australia Lewis Hamilton ha chiuso la giornata con il miglior tempo. L'inglese nella prima sessione aveva ottenuto il secondo crono, alle spalle di Kimi Raikkonen. Buone prestazioni anche per Heikki Kovalainen, al suo primo weekend di gara con la McLaren. Il finlandese ha ottenuto il quarto tempo in entrambe le sessioni.

LEWIS HAMILTON
Libere 1: 1:26.948 (secondo)
Libere 2: 1:26.559 (primo)

"E' fantastico tornare a correre ed essere qui a Melbourne dove ho iniziato la mia carriera in F1 solo un anno fa. E' sempre una sensazione speciale uscire dal garage per la prima volta nelle libere all'inizio di una nuova stagione. Ci sono stati alcuni buoni progressi sulla vettura, e abbiamo fatto il miglior uso delle condizioni della pista sempre migliori. Comunque il nostro avversario principale sembra forte, ma e' ancora troppo presto per dire esattamente dove siamo. In generale un buon inizio di Gran Premio d'Australia e di stagione".

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giovedì 13 marzo 2008

Hamilton: "Kovalainen si sta nascondendo"

Secondo Lewis Hamilton, il suo nuovo compagno di squadra, Heikki Kovalainen, si e' nascosto in inverno e sara' quest'anno molto competitivo. "Penso non abbia ancora mostrato le sue carte e si stia nascondendo un po'. Tutti sanno che e' molto, molto competitivo. Ha un grande talento" ha dichiarato l'inglese a Melbourne.

"Sono sicuro che mi spingera' almeno quanto faro' io con lui. Il rapporto fra noi non potrebbe essere migliore. E' stato molto attivo nel team, piu' di ogni altro pilota abbia mai visto. Abbiamo giocato a tennis, a basket e ci siamo allenati insieme. E' bello vedere che partecipa in tutto".

Piu' cauto Ron Dennis, scottato dal difficile rapporto tra Hamilton e Fernando Alonso nel 2007: "Sara' interessante vedere se la loro amicizia sara' forte anche quando inizieranno a lottare l'uno contro l'altro".

"La McLaren e' un team piu' forte rispetto all'anno scorso. Abbiamo fatto un grande passo in avanti in ogni settore" ha aggiunto Hamilton. "Quest'anno sono piu' ottimista perche' ho visto lo sviluppo della vettura e so quanto il team ha lavorato duramente. Sono alla mia seconda stagione in F1 e sto inseguendo lo stesso sogn, ma immagini in un modo leggermente diverso, che probabilmente non so descrivere. Mi sento ancora fresco, nuovo e faccio qualcosa che ho sempre sognato di fare".

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